初打ちに行ってきました。
コースは打ち納めが積雪クローズとなってしまった千代田GC。

到着時は氷点下(^^;)
しかも霧が深い(-_-メ)

霧の影響で遅れた前半はInコースから

In10
2024年最初のティーショットはナイスショットでFWセンター250yd
ピンまで60ydをLWで乗せてタップインのパースタート(^^)

In11
3Wで吹き流しのチョイ左
7鉄で前進FWキープ
9鉄でピン手前2m
バーディパットは惜しくも入らずタップインパー

In12
1Wは先っちょミスで70yd(-_-メ)
7鉄でFWに戻して
8鉄でオン
2パットでなんとかボギー

In13
1WでFWセンターの立木群をキャリーで越えてFW左端275yd
ピンまで70ydをLWで乗せて2パットのパー

In14
7鉄巻き気味で左ラフ
LWで乗せて2パットのボギー

In15
1Wは引っ掛けて左ラフ
8鉄でFWに戻して
残り170ydの6鉄はドダフリ(^^;)
AWでオン
2パットでボギー

In16
1WはFW右端240yd
9鉄左に巻いてファーストカット
PWで転がして
2パットのボギー

In17
AWは左に巻いて左ラフ
LWで乗せて2パットのボギー

In18
1Wは良い当たりだったがちょい左でFW左寄り250yd
立木でスタイミー(-_-メ)
PWでちょい前進
も一度PWでオン
2パットでボギー

Out1
1Wはちょい左でFWそばのラフ240yd
8鉄で前進FW
9鉄ミスって右ラフ
PWで転がして
2パットでボギー

Out2
1WはナイスショットでFW右寄り280yd
残り100ydをSWでドダフリ(-_-メ)
LWで乗せて2パットのボギー

Out3
1WはFW左寄り250yd
AWちょい足りずでカラー
実質3パットのボギー

Out4
AWでワンオン
2パットでパー

Out5
右斜面狙いのドライバーはドローが弱くてFWまで落ちてこず(-_-メ)
8鉄でペチンとFWに戻して
LWで乗せて2パットのボギー

Out6
1Wは右を狙いすぎてFWそばの右ラフ250yd
ややつま先上がりで左を警戒しし過ぎた9鉄はまっすぐにグリーン右バンカー(-_-メ)
出すもグリーンで止まらず
PWで転がして
1パットでなんとかボギー

Out7
1WはFW左寄り230yd
6鉄ちょい左でカート道右のラフ
SWでパーオン
2パットでパー

Out8
AWでワンオン
2パットでパー

Out9
1WはナイスショットでFWセンター260yd
9鉄右にミスってバンカー(-_-メ)
乗せて2パットのボギー

アイアンのミスショットが目立ちましたが年末年始に不摂生していた割にはまずまずの初打ちでしたかね？(笑)

年末年始の連休にお出かけしようと割と早めの時期から探していたのですが、コロナ明けとインバウンドの影響か、お宿がどこも高い！

そんな中こちらのお宿は年末年始でも割高感がありませんでした。
一度、宿泊したことがあって、料理は美味しかったし、温泉も悪くなかったというのも理由です。

15時にチェックインして温泉を堪能してから夕食へ。

今回のコースは

こぼさないように食べるのが…

手羽先餃子風

ちょっと塩味が強いかな？

しっかりと歯ごたえあり

菊芋のスライス？シャリシャリ感が面白い

肉肉しいお肉

ジャガイモのソースはお好みで

プリンは懐かしい感じの硬めで美味

ここの温泉はAM1:00～AM6:00を除いていつでも入浴可なのでチェックアウト直前まで楽しめます。

冬タイヤへの換装を終えた訳ですが、3月になればまた夏タイヤへの換装が待っています(^^;)

タイヤとホイールのセットって225/65R17だと20kgはあるんじゃない？
何気にタイヤを持ち上げてスタッドボルトへの位置合わせがしんどくなってきたんですよねぇ。
中腰での作業は身体を痛めそうだし…

ということで買ってみました。

箱から取り出して組み立てると

組み立てはZnメッキパイプにシャフトを通し、本体に差し込んで、6角ボルトを締めるだけ。
パイプとシャフトにはスキがあるのでパイプは回転自由な状態。
左右のパイプ上にタイヤを載せて、本体右のハンドルを回すと、パイプ間のスパンが小さくなるのでタイヤが持ち上がるという仕組みですね。
・キャスターがついているので移動も楽
・タイヤの昇降もハンドルを回すだけで楽
・タイヤを回転させるのも楽
と、なるはずです(^^;)

実際の使用感は夏タイヤへの換装までお預け(笑)